Причины детонации двигателей Ваз и способы устранения
Наверняка многие сталкивались с таким неприятным явлением как детонация двигателя при выключении зажигания, это когда ты уже повернул ключ а двигатель делает ещё несколько оборотов коленвалом, это очень неприятно, а потом вообще начинает бесить. Я не стал исключением и столкнулся с такой проблемой, я постараюсь максимально просто и доступно рассказать как решить данную проблему. Начнём с того из за чего это происходит.
Имя: Пароль: Забыли пароль? ChipTuner Forum. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.
Датчик детонации — это важный элемент системы управления двигателем внутреннего сгорания, который регистрирует любые изменения в его работе. Он применяется для обнаружения акустических колебаний, происходящих при возникновении явления детонации в двигателе. При помощи данных, которые передаются датчиком на электронный блок управления ЭБУ , регулируется момент зажигания. Когда происходит детонация, зажигание задерживается до момента устранения проблемы, после этого постепенно восстанавливается его первоначальная синхронизация. Если датчик неисправен, то нарушается обратная связь и ЭБУ начинает работать некорректно. Процесс детонации или микровзрыва в двигателе внутреннего сгорания неизменно сопровождается возникновением вибрации определенной частоты.
