Тайванский двигатель стирлинга на генераторном газе
Роторный двигатель Стирлинга относится к моторам внешнего сгорания. Их особенность в том, что для запуска процессов им необходим внешний источник. Тогда как в двигателях внутреннего сгорания топливо сгорает внутри, обеспечивая работу мотора. Он назван по имени своего создателя, Германа Бёма, который в х годах начал производство этих замечательных устройств.
Работа победителя конкурса проектов и исследований «Наука для жизни» открытой городской научно-практической конференции «Наука для жизни» в секции «Энергетика». В данный момент двигатели Стирлинга нельзя назвать очень известным и распространённым источником энергии. Они почти не производятся с начала прошлого века, что связано с появлением двигателей внутреннего сгорания. Но двигатель Стирлинга имеет множество неоспоримых преимуществ и, возможно, в будущем, с изменением приоритетов в развитии техники, двигатель «выйдет в массы».
| 440 | Главная История развития двигателя Стирлинга Принцип и классификация двигателя Стирлинга. Характеристики и особенности конструкции двигателя Стирлинга. | |
| 337 | Постоянные посетители сайта и моего канала на YouTube наверное заметили, что последние несколько месяцев, я не выкладывал информацию о своих работах. | |
| 422 | Ваш регион доставки г. | |
| 186 | Предлагаю Вашему вниманию потрясающий материал, от парня с весьма ограниченными физическими возможностями. | |
| 205 | McGovern, J. | |
| 274 | Забыли пароль? | |
| 68 | Очень качественный и увлекательный набор для создания теплового двигателя Стирлинга. Работает даже от чашки с горячей водой из-под водопроводного крана. | |
| 311 | Роберт Стирлинг и его удивительное изобретение. Мальчик с раннего детства проявлял интерес к технике, унаследованный им от отца. | |
| 304 | Последнее время, меня сильно увлекла одна простая конструкция свобонопоршневого стирлинга. Я уже собирал подобные модели , но не ставил целью добиться чего то значительного, как и многие другие в интнрнете, кто пытался построить такую установку. | |
| 414 | Уточнить адрес. Стать продавцом. |
Двигатели логично рассматривать продуктом промышленной революции. Первой «ласточкой» отметились паровые конструкции, работающие на угле. Следом появились более чистые и более эффективные бензиновые моторы. Самыми современные конструкции представляют уже реактивные двигатели. Основная концепция такой конструкции очевидна - разница между высокой и низкой температурой. Эта концепция фактически не изменилась за пару сотен лет, несмотря на достигнутые улучшения.
