Фургон для перевозки хлебо-булочных изделий
Грузовой фургон — это транспортное средство, в салоне которого есть более восьми пассажирских мест, двухзонная кабина или задний пикап-отсек. В числе прочих ключевых характеристик, присущих подобным конструкциям — отсутствие окон на дальних боковых панелях и общая грузоподъемность от 1 кг. Промтоварные, изотермические и платформенные каркасы, установленные на обыкновенное автомобильное шасси, используются для перемещения товаров и людей буквально по всему миру. Считается, что автофургон — это самый универсальный и поэтому — максимально распространенный вид транспортного средства. Он обладает характерной кубической формой, по размерам напоминая нечто среднее между грузовиком и легковушкой.
Содержание переместить в боковую панель скрыть. Статья Обсуждение. Читать Править История. Инструменты Инструменты.
| 475 | В зависимости от типа фургон может быть больше или меньше, чем пикап грузовик и SUV , а также больше, чем обычный автомобиль , но относительно меньше, чем грузовой автомобиль или автобус. Грузовое пространство фургонов отделено от пассажирского перегородкой [ 2 ] , хотя иногда она может отсутствовать. | |
| 239 | Фургон АФ предназначен для транспортировки грузов в черте города и за его пределами. | |
| 397 | Автомобили Спецтехника. |
Фургон на грузовой автомобиль, крепится позади кабины и необходим для перевозки грузов. В зависимости от перевозимого груза различают три вида фургонов: промтоварный, изотермический и рефрижератор. В промтоварном фургоне перевозят любой непищевой груз. В изотермическом фургоне возможно перевозить как непищевой груз, так и пищевой, температуру хранения, которого возможно добиться в фургоне на время перевозки. Рефрижератор - это изотермический фургон с ХОУ холодильно-отопительная установка предназначен для перевозки пищевых продуктов с определенными температурными режимами хранения. Предназначен для транспортировки грузов не требующих ограничений по температуре и влажности.
