USB K-L-Line адаптер своими руками - идеальный адаптер для ноута
Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Давно я хотел провести диагностику своего авто.
Всем привет Давно хотел сделать адаптер для связи компьютера и авто, нашёл схему простенькую на транзисторах, спаял на макетной плате, купил переходник USB-COM, но переходник ни в какую не хотел конектится с адаптером, полазив по форумам и перечитав много инфы решил сделать всё в одном и без всяких переходников, но при этом валялся старый сгоревший KKL VAG-COM for И тут нашёл тему вот как рас самое то, закупил всё необходимое и начались работы с паяльником, утюгом, и прочими растворами. Спасибо автору данного адаптера за рисунок печатной платы, дальше вывел на фотобумагу отзеркалиный рисунок нашей будущей платы, приложил на зачищенный и обезжиренный стеклотекстолит и погрел утюгом.
Универсальный K-Line адаптер со встроенным переключателем по линиям позволяет проводить диагностику и настройку широкого спектра автомобилей как зарубежного производства, так и отечественных и российских автомобилей. Основным отличием от обычного адаптера К-лайн является то, что данный прибор может переключать контакт K-линии в зависимости от целей использования. Это позволяет диагностировать больше систем и блоков управления. Также, несмотря на то, что адаптер разработан для диагностики авто VAG группы, он может проводить диагностику других моделей автомобилей по К-Линии с помощью специального ПО иногда нужен переходник к нужному авто. Также хочется отметить, что данный прибор построен на базе чипа FTDI , а значит, он будет работать с более широким перечнем авто, в отличие от чипов CH , которые можно купить дешевле, но они не будут поддерживать работу с низкоскоростными ЭБУ. Согласно "Закону о защите прав потребителей" обмен или возврат товара надлежащего качества возможен в течение 14 дней с даты покупки.
