hunt72.ru | КЛУБ ОХОТНИКОВ СИБИРИ (ТЮМЕНЬ, ХМАО-Югра, ЯНАО)
Хочу поделиться идей изготовления самодельного насоса для замены масла в редукторе наших ПЛМ. Лозунг данной самоделки - «Все гениальное просто»! Данный насос собран буквально из «мусора». В моем случае дозатор от жидкого мыла имеет неправильную форму «носика».
Замена масла — одна из самых элементарных процедур в самостоятельном обслуживании автомобиля, но далеко не самая приятная. Сделать её простой и комфортной можно с помощью несложного гаджета за символические деньги. Проверим, как работает любопытное техническое решение, позволяющее каждому поменять масло за десять минут без гаража, без ямы, и даже не переодеваясь в рабочую одежду! Н а сайте популярного китайского Интернет-магазина в описании вольтового водяного насоса для обустройства фонтанчиков в аквариумах и дачных декоративных мини-бассейнах нам случайно попался на глаза любопытный отзыв российского автовладельца, который применил этот насос в качестве системы откачки масла из картера двигателя своего Fiat Bravo! Насос предназначен для воды, однако хитроумный гражданин быстро сообразил, что если к нему подключить тоненькие шланги и провода с парой «крокодилов», чтобы запитать устройство от автомобильного аккумулятора, то получится сверхбюджетная система для замены масла в двигателе или КПП! Похожие насосы в комплекте с трубочками и проводами, обозначенные, как специализированные для откачки масла, стоят в китайском интернет-магазине от 2 рублей и дороже, так что в данном случае получается сверхэкономный вариант.
Насос подключается к клеммам АКБ, позволяет провести процедуру смены масла самостоятельно без подъемника или ямы. Масло выкачивается через отверстие щупа, при необходимости производится замена масляного фильтра, затем заливается новое масло. При таком способе замены масла, как правило, удается выкачать большее количество старого масла, чем при сливе стандартным способом. Также, нет необходимости в демонтаже защиты двигателя и замене прокладки маслосливной пробки.
