Ford Focus Клуб
Регулярная замена масла в ГУР обеспечивает высокие ходовые качества и управляемость автомобиля. Гидроусилитель руля состоит из бачка, насоса, гидроцилиндра, распределителя, соединительных шлангов. Этот механизм заполнен маслом, которое и выполняет функцию рабочей жидкости для функционирования гидравлики. Постепенно масло исчерпывается и теряет свойства, поэтому необходимо проверять его уровень и периодически полностью заменять. При выборе масла для гидроусилителя руля необходимо учитывать цвет, вязкость и другие свойства жидкости.
Гидроусилитель руля в наши дни есть едва ли не в каждом авто. Благодаря ему руль поддается кручению буквально одним пальцем. Его свободный ход обеспечивает жидкость внутри ГУР. Естественно, правильное функционирование усилителя руля за висит от состояния и объема жидкости ГУР. Если ее мало или она утратила свои свойства, некачественная, то выполняют замену жидкости гидроусилителя Форд.
Обратил я как то внимание на бачок ГУР, открыл его глядь жидкость черного цвета, пахнет неприятно, уровень в порядке ну видимо норм подумал я и закрыл бачок. Дома всеж решил почитать что да как, и выяснилось что жидкость тама либо красная, либо зеленая. Менять её рекомендуют каждые 20 пробега. Позвонил официалам, говорю сколько та жидкость стоит и цена её замены, спрашивают какого цвета у вас жижа красная или зеленая, я говорю черная, нет говорят или красная или зеленая, а в чем говорю разница?
