Please confirm that you and not a robot are sending requests
Начнем с цели преследуемой автолюбителями при попытках сделать авто тише. Нередко слышны фразы наподобие зачем это нужно там и так вроде не шумно А чего там магнитолу погромче включил вот и все. Ну да не шумно по сравнению с классикой или другим транспортом, а если сравнить с иномаркой среднего и высшего класса, то дело уже обстоит плохо, ведь десятое семейство ВАЗа это авто неплохие с точки зрения конструкторской мысли а вот с точки зрения качества сборки не очень. Вот и требуется довести авто до ума, ведь понижение шумов способствует повышению комфорта в целом. Итак о целях: снижение шума двигателя, виброшумов из-под днища источник шума покрышки и то что из-под них вылетает , удаление скрипов панели и скрипеть и громыхать там есть чему , увеличение глухости деверей на акустику во время движения в целом не здорово влияет, но очень нужно при установки качественных колонок в двери , более того двери становятся более тяжелыми и вместе с установкой бесшумных замков появляется очень не плохой эффект, и наконец при проклейки крыши уменьшается шум во время дождя. Для шумоизоляции использовались материалы фирмы «Стандартпласт», а именно Бимаст Бомб — двухслойный битумный материал покрытый фольгой нижний слой более пластичный для удобства монтажа, верхний более жесткий потребовалось 5 листов можно и больше зоны обработки: пол салона, щиток передка.
Не разрешается копирование и опубликование данной статьи на других страницах Интернета без согласования с автором. Адрес: г. Главная Карта сайта Обратная связь Политика конфиденциальности. WebCanape - создание сайтов под ключ и SEO-продвижение. Главная О мастерской Оплата и доставка Новости Контакты.
Комплект из 5 частей. Характеристики Материал: войлок на битумно-резиновой основе. Толщина: 6 мм Позволяет снизить уровень шума и замедлить теплоотдачу в салоне автомобиля. Шумоизоляция салона ВАЗ Техник-С МАО.
