ВАЗ 2101 классика, не держит холостых оборотов
Кама Флейм скользит на льду! А как? Поменял вчера клапан, жиклер не менял, все вроде заработало, попутно вроде как решилась проблемка с зарядкой на холостых, видимо клапан давно уже травил чуть и холостые были не устойчивые похоже изза этого и не хватало зарядки на холастых при включение потребителей обороты просаживались. Ret, клапан часто заедает вернее игла то втянется то нет. При форсмажоре когда нет калпана на замену - снять жиклер и покрутить иглу - типа разработать ее в гнезде иногда помогает. Да ее ваще можно сломать под корень, или выдернуть, вкрутить и ехать.
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране. Примечание: This feature may not be available in some browsers. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Featured content Новые сообщения Последняя активность. Искать только в заголовках.
Начнем, упустим все моменты про себя и так далее Готовлю машину к зиме, купил прошлой зимой, можно сказать, что это первый ремонт. Из проблем когда заезжал было ооооочень много, касающихся движка были проблемы: 1 — давило масло возле цепи из под клапанной крышки 2 — холостой ход очень плохо работал, то есть только с подсосом и по началу пока не разогреешь мотор — только с газом По поводу первой проблемы Блок расточило цепью клапанную крышку расточило цепью. Но тем не менее с цепью все норм, нормально натянута это не точно, проверял рукой.
