Хрустит, щёлкает или люфтит задняя втулка
Оси велосипеда часто ломаются. Так говорят. За три года катания на дешевых велосипедах, с нами такого не случалось ни разу. И даже колесо мы прокалывали всего раз. Но раз говорят, значит небезосновательно!
Задняя велосипедная втулка — это важнейший компонент велосипеда, который находится в центре заднего колеса и осуществляет его вращение. Она состоит из оси, на которой крепятся подшипники, и втулочного корпуса, который содержит подшипники и служит креплением для спиц. Задняя втулка обеспечивает поддержку и стабильность заднего колеса, а также позволяет устанавливать и снимать заднюю кассету или трещотку для выбора различных передач.
Втулка велосипедного колеса — это центральный элемент, который обеспечивает беспрепятственное вращение. От слаженной работы и состояния узла зависит накат, при неисправности колесо отказывается вращаться или существенно повышается трата энергии на работу педалями. Рассмотрим основные типы и особенности ухода за втулками. Строение Задняя втулка, типы Разборка и обслуживание. При вращении колеса появляется трение, чтобы его минимизировать, используются подшипники различных типов:. Передняя втулка проще, ее единственная задача - это вращение переднего колеса с минимальным сопротивлением качению.
